MUNICIPIO CONTINÚA ADJUDICANDO OBRAS CON UNA SOLA OFERTA. ESTA VEZ, FUE EL CASO DE REPOSICIÓN DE PARADEROS (REFUGIOS PEATONALES)

DESENREDANDO LOS HILOS DE LA MADEJA

Llama la atención que, en la mayoría de las licitaciones, no hayan ofertas de pequeños/medianos empresarios de la construcción de Algarrobo. ¿No existen?  Además, resulta curioso que, en las adjudicaciones con una única oferta, sean coincidente con el valor del presupuesto municipal.

$120 millones con fondos propios municipales en
Paraderos (Refugios) peatonales. Ausencia de
identificación en su diseño con la comuna

Historial

Desde el inicio de sus actividades, las nuevas autoridades municipales se abocaron -entre otras inversiones- a dar prioridad a dos proyectos relacionados con el hermoseamiento de la Comuna, siendo uno de ellos -de alta connotación y polémica- la “Construcción Paisajismo de tres Cruces Urbanos” por 50 millones (postes en punta. Ver Foto # 1). A continuación, se siguió con la reposición de los refugios peatonales del sector central. Ambos proyectos tuvieron un costo inicial de $110 millones, que fueron financiados íntegramente con fondos municipales propios. En el año 2018, se avanza con los nuevos refugios con una inversión de otros $ 60 millones adicionales

Los diseños nunca fueron expuestos con lo que no se consultó a la comunidad ni a sus diferentes organizaciones civiles, incluso, tampoco a los señores concejales. Una falta de comunicación importante tratándose de dos proyectos que buscaban el “hermoseamiento” quedaron así -en su gestión y diseño- encerrado en cuatro paredes.

Que resultó

Ambos proyectos fueron terminados, pero no hubo inauguración ni entregados oficialmente a la comunidad no obstante la millonaria inversión con dinero municipales. Al observarlos, llama la atención que ambos carecen de identidad de pertenencia a Algarrobo. Los “famosos” cruces siguen estando a la vista al ingreso de la ciudad planteando al visitante una interrogación que no tiene respuesta. Palos postes parados,  ¿Es lo que hay, lo que somos? ¿Lo que?

. 

Los nuevos refugios para peatones resultaron también impersonales, fríos, sin protección, como tratando de pasar lo mas inadvertido posible. El término "refugio" indica precisamente, el concepto de "proteger", lo que cumple el diseño elaborado. En una sesión de Concejo se explicó que era un diseño siguiendo indicaciones estándares del ministerio de transporte. No protegen del viento, sol y lluvia. En definitiva, reemplazaron a otros que tenían carácter y asociatividad con Algarrobo, más amplios, cómodos y con importante especio para promocionar la ciudad.

Ha primado -al parecer- seguir con el modelo que usa la Comuna vecina de El Quisco (foto # 3), pero en un tamaño menor (aproximadamente la mitad) y sin espacios de pavimento perimetral. La tierra sigue estando ahí.  En total se construyeron 11 refugios de 7 m2 con costo total de $60 millones, esto es, $ 5,5 cada uno. Tienen 3,2 m de frente y 2,14 de fondo.  Un hecho positivo fue el uso de piedra que dio trabajo a maestros canteros.

Cabe señalar en El Quisco los Refugios consideran el necesario espacio pavimentado en los contornos y accesos. No así, en Algarrobo. ¿Falta de recrusos? u ¿Olvido?

Foto # 03: Paisajismo Refugios Peatonales: Izquierda Refugio en Algarrobo, a la
derecha, Refugio en El Qusico 

Cambio de diseño

Se ha dejado atrás la línea tradicional chilena, de uso madera, tejas y color rojo colonial (El mismo de la zona típica del sector urbanístico del “Casco Histórico de Algarrobo”).  Por el momento, no han sido intervenidos los refugios de Avenida Ignacio Carrera Pinto y del camino a Mirasol. Ellos necesitan pintura, pero protegen del viento, lluvia y sol.

También se han mantenido los dos refugios del ingreso a Algarrobo que funcionan como Paradero de locomoción intercomunal (ver Fotos # 4 y 5). Por cierto, no se compadecen con la buena imagen de una ciudad balneario que necesita mostrar Algarrobo. La tierra suelta y el polvo en suspensión agrava esa mala imagen.

Estos dos "Refugios" no están a la altura esperable para una comuna como Algarrobo que es la "Capital Náutica de Chile" y que buscar estar dentro las ciudades balneario de primer nivel de la costa central de Chie.

Continua el cambio de refugios peatonales. Ahora se adjudica a único oferente

En enero pasado la Municipalidad resolvió seguir con ese cambio y llamó a licitación (ID: 2693-3-LP18) para la reposición de Refugios Peatonales ahora del Sector Norte. Curiosamente hubo una sola oferta. Extrañamente no se presentó la empresa que había terminado los primeros 11 refugios, Constructora CO Territorio Ltda.  ($58.949.648) la otra que no fue adjudicada, aunque dio un precio menor (SSEI Chile SPA ($57.858.547).

Cabe señalar, que la empresa adjudicada el año anterior es la misma a la que recientemente se le adjudicó la construcción del recinto de artesanos de El Peumal ($ 73 millones. Único oferente).

Esta nueva licitación para los refugios del área norte acaba de ser adjudicada (Decreto N°1380) el 28 de febrero por el alcalde subrogante, el Director de Secplac, que era parte de la Comisión evaluadora. Se adjudicó en la suma de $58.274.525.- al único oferente de Santiago, la empresa Inmobiliaria Itálica Ltda.

Nuevamente se presenta una curiosa situación de que en obras en la que en Algarrobo hay contratistas, no postulan y en cambio se presenta una sola empresa que no es de la comuna y provincia, en circunstancias que es un trabajo propio de la artesanía de la piedra local.

Ciertamente en una acertada decisión el cambio o mejoramiento de los refugios peatonales. Pero es lamentable que no se haya aprovechado la oportunidad para poner en práctica una estrategia comunicación de imagen diferenciada de la comuna. Como asimismo, que no se haya considerado las especiales condiciones del clima  (sol, viento, neblina, lluvia y viento) de Algarrobo ni el contorno de tierra suelta que existe en cada parada. El barro, tierra suelta, viento, seguirá en medio de un reducido espacio de protección o refugio.

Esta nueva licitación es para cambio de "Refugios" en la zona norte de Algarrobo, incluyendo El Yeco y San José. Viendo el nuevo diseño pareciera que no se han contemplado las características de esos lugares. Esperamos que tengamos un error y seamos prontamente desmentidos.

Retomado la idea del estilo del diseño, es conveniente observar la nueva  Plaza “Bordemar”, el nuevo tramo del Borde Costero a iniciarse, como también  las diversas plazas que se han y están ejecutándose: carecen de señal de imagen e identidad con Algarrobo. Quien esté en una de ellas o visite esas obras, no encontrará diferencia alguna con respecto a cualquier otra obra del resto del país. Queda tiempo aun para que se use la imaginación y se avance en paisajismo diferenciado.

Finalmente, todo parece indicar que la labor de fiscalización de los señores conejales en los procesos de preparación de las bases (ponderaciones), evaluación y adjudicación de las licitaciones es tarea pendiente.

Galería de Fotos: “Una imagen doce más que mil palabras”

 

Foto # 01: Paisajismo Cruces Urbanos. Algarrobo. 

Foto # 02: Paisajismo Refugios Peatonales,  

Foto # 03: Paisajismo Refugios Peatonales: Izquierda Refugio en Algarrobo, a la
derecha, Refugio en El Qusico. ¿Pobreza? ¿Menos población?

Foto # 04: Actual Refugio Peatonal, paradero de llegada a Algarrobo, buses intercomunales  

Foto # 05: Actual Refugio Peatonal, paradero de salida de Algarrobo, buses intercomunales 

Foto # 06: Actual Refugio Peatonal en Algarrobo. Aprox. 7 m2. No contempla protecciones y deja tierra suelta en todo su contorno

Foto # 07: Nuevo Refugio Peatonal en Algarrobo.No contempla pavimentación en su entorno. Tierra suelta a la vista

Foto # 08: Nuevo Refugio Peatonal en Algarrobo. Período de construcción. Artesano en piedra en plena labor. Observe lo pequeño del espacio del refugio.

Foto # 09: Refugio Peatonal en El Quisco.
El mismo, pero más grande y con accesos y entorno pavimentado

Foto # 10. Actual Refugio en Mirasol, que seria demolido y cambiado por nuevo diseño

Foto # 11. Otra vista del actual Refugio en Mirasol, que seria demolido y
cambiado por nuevo diseño

Foto # 12. Actual Refugio en Avda. Ignacio Carrera Pinto. Acceso Sur

 Foto # 13. Actual Refugio en sector rural, San José.

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