Si bien la Cámara de Diputados solicitó a la Ministra de
Transportes un periodo de marcha blanca, la secretaria de Estado enfatizó que
"la norma está para cumplirla"
16 de Marzo de 2017
| Por Francisca Domínguez, Emol
 |
| Foto de El Mercurio |
Este viernes
entrará en vigencia la nueva normativa que obliga el uso de sistemas de
retención infantil en vehículos particulares en niños de hasta nueve años, por
lo que los padres que la incumplan arriesgan multas de hasta tres UTM.
La ministra de Transportes, Paola
Tapia, comentó que desde la Cámara de Diputados enviaron un requerimiento a la
cartera para que la primera fase de la implementación de la norma tuviera un
rol más bien "educativo".
"Hemos
informado a Carabineros ayer de esa solicitud y Carabineros obviamente nos ha
dicho que las normas se tienen que aplicar pero que ellos también se van a
hacer parte de continuar con esta labor educativa, de difusión e información,
para que todos conozcamos cuáles son las reales exigencias que comienza a regir
el día de mañana", señaló.
En ese
sentido, la secretaria de Estado aclaró, ante la duda de si habría una marcha
blanca en la aplicación de la normativa, que "la ley empieza a regir
mañana por lo tanto efectivamente una persona podría ser fiscalizada,
Carabineros ha mencionado que va a utilizar los criterios, pero la norma está
para cumplirla a partir de mañana".
Sillas para niños
"Nuestro
llamado hoy día, como ministra y como madre es a que utilicemos sistemas de
retención infantil", expresó Tapia.
Por su
parte, el subsecretario de Transportes, Carlos Melo, precisó que la obligación
de uso de sillas de seguridad es para niños de hasta nueve años.
Entre los
sistemas que están permitidos con esta nueva ley están las sillas nido,
convertibles, butacas, alzadores y los ajustadores de cinturón. Todos deben
estar acreditados por el Ministerio de Transportes para que cumplan con la
normativa europea y norteamericana respecto a este tipo de dispositivos.
"Lo
importante es que los padres seleccionen el sistema de retención adecuado para
la estatura y el peso de los niños", sostuvo Melo. Para esto, el sitio web
de la Conaset ofrece una herramienta virtual que entregará recomendaciones de
sillas tras introducir el peso y edad del menor.
No más de tres
Críticas
han surgido respecto a esta ley, respecto a cómo se podrá transportar a una
familia con tres menores de edad en un mismo auto. Las autoridades han señalado
en diversas ocasiones que tres sillas sí caben en el asiento trasero de un
automóvil tamaño mediano.
El
subsecretario de Transportes llamó a "los padres que están en esta
situación a que prueben el sistema de retención infantil que van a seleccionar
para sus niños en los automóviles. Existen sistemas de retención de distintos
tamaños y por lo tanto lo importante en esos casos es buscar y probar en
terreno cuál es o son los sistemas que se adaptan para esa realidad".
En el caso
de tener más de tres niños dentro del rango de edad que considera esta
normativa, Melo aseveró que "con mucha anterioridad a la aplicación de
esta medida, es obligación que en los autos en Chile se transporte la cantidad
de personas para la que ese vehículo está homologado. Por lo tanto si yo tengo
un vehículo de cinco plazas, no corresponde a esta normativa la prohibición de
transportar seis o más pasajeros", sino que es una obligación que ya
existía desde antes.
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Espero que en Algarrobo sean mas flexibles, sale muy caro para las que tenemos varios niños
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