"ARENA MARIS": EL VERDADERO TSUNAMI INMOBILIARIO DE ALGARROBO NORTE.

Artículo de Opinión. Solicitada su Publicación

(Las opiniones vertidas en este artículo son de exclusiva responsabilidad de quien las emite y no representan, por tanto, el pensamiento ni la línea editorial de este Diario)

Alexander Klein B. Constructor Civil

1a. Torre del mega proyecto en borde costero

       Días atrás se comentó en este Blog informativo, un artículo de opinión 

refiriéndose a las verdaderas "chambonadas" técnicas y legales de ESVAL, en la construcción de la supuesta ampliación de la red de alcantarillado en la zona de Algarrobo Norte, entre estas, la construcción de dichas redes contraviniendo la Ley 19.300 sobre bases del medio ambiente, y las condiciones técnicas mínimas que para este tipo de proyecto es necesario considerar, como ser, la construcción de dichas redes a una cota inferior a las instalaciones de las viviendas y no al contrario como efectivamente se llevaron a cabo.

             Se mencionó también, que a juzgar por los vecinos de dicha localidad, dicha ampliación de redes , más que sanear a Algarrobo Norte proveyéndolo de alcantarillado, el objetivo era dotar de este al mega complejo inmobiliario llamado "Arena Maris" que se construye en dicha zona y que involucra una indeterminada cantidad de torres de edificios, con el consiguiente aumento de personas que habitarán dicho lugar, y con el consiguiente aumento de tránsito de vehículos que por las angostas calles circularán, lo que conllevará a un significativo deterioro de la calidad de vida de aquellos vecinos que por largos años han usufructuado de la apacibilidad de dicha zona. 

           Se comenta entre estos vecinos que dicho proyecto contaría con "el auspicio" de las autoridades municipales que veían con muy buenos ojos el desarrollo inmobiliario indicado, y que para eso han promovido y/o aceptado, que en dicha zona incumpla o flexibilicen las normas y exigencias de la Ley.

Áreas verdes

El ingreso al condominio indicado, se lleva a cabo cruza un área verde que consta en el Plan Regulador de la Comuna, situación que se llegó a definir en tribunales después de una ardua lucha de los vecinos con el ex Alcalde, que como administrador de los bienes nacionales de uso público  (áreas verdes entre otras) defendía a ultranza la interpretación de la inmobiliaria, que interpretaba exactamente lo contrario a lo resuelto por los tribunales.

Vecinos protestando por el no respeto del área verde
 en acceso al Condominio

El actual alcalde, a pesar de constar con una resolución judicial que rechaza la interpretación de la inmobiliaria y en cambio ha dado la razón la de la comunidad de Algarrobo Norte, ha sido bastante remolón en acatar la resolución mencionada y ha mantenido en la indefinición la situación comentada.

Pavimentación

Lado izquierdo única calle de acceso y evacuación, Samuel Lillo
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El acceso principal y prácticamente único viable a la zona, que era totalmente residencial  con viviendas de descanso de un piso, es a través de la calle Samuel Lillo, que corresponde a una vía de tierra, angosta y bastante irregular, sencilla y propia de un sector de baja población. Ciertamente, como podría pensarse era necesario mejorar, pero la comunidad no lo ha querido, teniendo conciencia de la "pseudo precariedad" en razón de que constituye una barrera natural para mantener la calidad de vida de los que ahí habitan, y tratar de evitar lo inevitable, que es el desarrollo de este mega proyecto que rompe la identidad y las bondades del sector.

Pero como cualquier proyecto de alto valor y exigencias urbanísticas de calidad, como es el indicado, tiene como condición natural que ofrecer accesos expeditos, y este no es una excepción.

El desarrollador propuso optar, buscando el apoyo de la comunidad a lo que se conoce con pavimentos participativos, en el cual que parte de los fondos los aporta el desarrollador/ municipalidad y parte de estos la comunidad.

Tal proposición fue votada por la comunidad, y rechazada, situación que llevó a la inmobiliaria, en conjunto con la autoridad municipal a tramitar ante el Gobierno Regional los fondos necesarios para llevar a cabo la pavimentación total de la mencionada vía desde la conexión del camino a-Algarrobo Norte, y hasta el acceso al proyecto inmobiliarios, tramitación que se encuentra en proceso.

Naturalmente, que de prosperar dicho financiamiento y ejecución de la pavimentación mejorarán sustancialmente las perspectivas comerciales del proyecto inmobiliario, y empeorarán sustancialmente la calidad de vida de aquellos que durante largos años han vivido  en dicha zona. ¿Pero a quién le importa? Si se acepta que "el desarrollo" ha venido para quedarse sin respetar el medio ambiente y la identidad de Algarrobo. Quienes ocupan el máximo cargo comunal y debiesen resguardar esas características esenciales, no lo hacen, olvidando su obligación de buscar el bien común.

De ahí, entonces, que se entiende “la agilidad” demostrada por el ente municipal en lograr la obtención de estos fondos del Gobierno Regional para pavimentar esta vía, manteniendo indefinidamente y en el olvido, otras necesidades relacionadas con la pavimentación de otras calles principales que lo requieren dentro de la Comuna. Una contradicción que nos deja pensando.

Alcantarillado.

Tal como se ha informado en otros artículos pasados, las redes de alcantarillado fueron ejecutadas pobremente por ESVAL, y  estas se encuentran cotas superiores a las instalaciones sanitarias internas de las casas, lo que conllevaba , según ESVAL, a subirlas  (naturalmente demoliéndolas , y reconstruyéndolas) para así permitir una evacuación por gravedad , de tal forma que no fuera necesario el uso de bombas elevadoras , y generadores de energía eléctrica para hacer funcionar dichas bombas en períodos en que no se contara con la energía eléctrica habitual. Realmente un despropósito.

                Pero eso no es todo, de concretarse la pavimentación de las calles, las redes quedarán bajo estas, y la eventual conexión de las casas a alcantarillado ejecutado será absolutamente imposible.

Aparentemente este aspecto no ha sido considerado por nuestras autoridades. Pero ¿qué importa?  Si la tradición ha sido y al parecer sigue siendo .¿para qué hacer las cosas bien, si se pueden hacer mal?

Línea de Playa.

A la vista, la cercanía de la marea

A raíz de los últimos eventos telúricos y los riesgos de tsunamis, muchos nos hemos preguntado si las autoridades, ya sean municipales y/o navales han tomado las precauciones que estas contingencias pudieren ocasionar a la población y no ha habido respuesta.

Durante el sismo-tsunami del año 2010, la línea de la costa se desplazó sustancialmente y el SHOA (Servicio Hidrográfico Oceanográfico de la armada), replanteó la nueva línea de playa. Reiteradamente se le ha consultado a la capitanía de Puerto de nuestra comuna, acerca de la ubicación certera de la nueva línea de playa, en razón de que la normativa prohíbe construir más allá de esta, pero no ha habido respuesta.

Para que los lectores comprendan el término, es menester indicar que esta es la línea imaginaria donde llegan las más altas mareas, y el término playa es la superficie de terreno que existe entre la línea de más bajas mareas y las más altas mareas.

A la vista, la cercanía de la marea al lugar de piscina y jardines

¿Por qué es importante determinarla en este caso?, porque se estima que parte de las construcciones que conforman los espacios comunes del complejo inmobiliario (piscinas y jardines) se encentrarían más allá de la línea de playa, lo que por una parte contraviene la normativa, y por otro lado, constituye un peligro latente para personas y bienes.

Esperaremos que la autoridad marítima se haga eco de esta situación y tome las decisiones que le competen en cuanto a salvaguardar la integridad de las personas principalmente.

Como puede ver estimado lector, este es uno más de los tsunamis creados por la desnaturalización del hombre, de los naturales que se preocupe Dios.

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